Os problemas no Aeroporto Estadual Leite Lopes, em Ribeirão Preto, não são novidade, mas o furto de fiação elétrica que ocorreu na noite de quarta-feira (21) trouxe à tona uma questão preocupante para a aviação local. O incidente, que aconteceu por volta das 19h, resultou no desligamento temporário do sistema de balizamento, essencial para a segurança dos voos noturnos.
A administração do terminal, a Rede Voa, registrou um boletim de ocorrência em função do crime, mas até o momento, nenhum suspeito foi identificado. O sistema de balizamento foi religado cerca de uma hora depois, mas a Azul Linhas Aéreas relatou que dois voos entre Campinas e Ribeirão Preto sofreram interrupções em decorrência do incidente, com um voo precisando retornar ao aeroporto de origem e outro sendo cancelado.
Este furto não foi um caso isolado. Apenas um dia antes, na terça-feira (20), a Rede Voa já havia relatado a retirada de postes de balizamento luminosos da pista, evidenciando um padrão de invasões que preocupa. A situação se agrava com a descoberta de um buraco no alambrado que deveria proteger a área, facilitando a entrada de intrusos.
James Rojas Waterhouse, professor do departamento de engenharia aeronáutica da USP, destaca que a suspensão de pousos e decolagens, embora um transtorno, não representa um risco imediato à segurança. Contudo, ele alerta que a falta de fiação e iluminação pode levar a cancelamentos de voos, afetando diretamente a importância do aeroporto para a região.
Com uma média de 48 mil passageiros mensais, o Leite Lopes é um ponto estratégico para a aviação regional. Para evitar que problemas como o furto de fiação paralise as operações, Rojas sugere a implementação de um plano de contingência que permita a rápida reinstalação dos sistemas de segurança, garantindo que o aeroporto continue a operar eficientemente, mesmo durante a noite.
